1. ภาพรวมโครงการ

This project is located in Ghana, Africa, and serves as a commercial demonstration site integrating solar power generation, battery energy storage, and electric vehicle charging. Designed for EV charging operations, the station has become a regional showcase for clean-energy applications.

หม้อแปลงไฟฟ้าของหน่วยงานสาธารณูปโภคในพื้นที่นั้นมีกำลังการผลิตเพียง 120 kVAเนื่องจากกำลังการผลิตไฟฟ้าในระบบโครงข่ายมีจำกัดและเกิดไฟฟ้าดับบ่อยครั้ง ทำให้ระบบจ่ายไฟที่มีอยู่ไม่สามารถรองรับสถานีชาร์จทั้งหมดที่ทำงานเต็มกำลังได้ ซึ่งส่งผลให้กำลังการชาร์จและประสิทธิภาพการทำงานของสถานีลดลงอย่างมาก

เพื่อแก้ไขปัญหาทั้งกำลังการผลิตไฟฟ้าที่ไม่เพียงพอและการจ่ายไฟที่ไม่น่าเชื่อถือ ลูกค้าจึงเลือกใช้ผลิตภัณฑ์ของเรา ตู้เก็บพลังงานแบตเตอรี่ขนาด 125 กิโลวัตต์/261 กิโลวัตต์ชั่วโมง, รวมกับ สวิตช์ถ่ายโอนแบบคงที่ STS และระบบหลังคาจอดรถพลังงานแสงอาทิตย์

ภายใต้สภาวะปกติของระบบไฟฟ้า ระบบพลังงานแสงอาทิตย์ ระบบจัดเก็บแบตเตอรี่ และโครงข่ายไฟฟ้าจะทำงานร่วมกันเพื่อรองรับอุปกรณ์ชาร์จไฟอย่างเต็มกำลัง ในกรณีที่ไฟฟ้าดับ ระบบจะเปลี่ยนจากโหมดเชื่อมต่อกับโครงข่ายไปเป็นโหมดไม่เชื่อมต่อกับโครงข่ายภายในหนึ่งวินาที เครื่องชาร์จเร็ว DC กำลังสูงจะถูกปิดใช้งานชั่วคราว ในขณะที่ระบบยังคงจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์ชาร์จไฟ AC ต่อไปอีกประมาณ 5-8 ชั่วโมงเพื่อให้มั่นใจว่าบริการชาร์จไฟที่จำเป็นยังคงใช้งานได้

2. รายละเอียดโครงการ

แอปพลิเคชั่น 2.1

โครงการนี้เป็นตัวอย่างการใช้งานเชิงพาณิชย์ทั่วไปของระบบบูรณาการพลังงานแสงอาทิตย์ การจัดเก็บพลังงาน และการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

สถานีชาร์จในประเทศกานาเผชิญกับความท้าทายหลักสามประการ:

• ความต้องการชาร์จสูงสุดสูง
• กำลังการผลิตของโครงข่ายไฟฟ้าในพื้นที่จำกัด
• ระบบจ่ายไฟฟ้าที่ไม่เสถียร

การพึ่งพาโครงข่ายไฟฟ้าหลักเพียงอย่างเดียวไม่สามารถรองรับอุปกรณ์ชาร์จทั้งหมดที่ทำงานพร้อมกันได้ การอัพเกรดกำลังการผลิตหม้อแปลงไฟฟ้าแบบเดิมจะต้องใช้เงินลงทุนจำนวนมาก และกระบวนการก่อสร้างและการอนุมัติที่ยาวนาน

โรงจอดรถพลังงานแสงอาทิตย์นี้ผลิตกระแสไฟฟ้าสะอาดได้โดยตรง ณ สถานที่ติดตั้ง ในขณะที่ระบบกักเก็บพลังงานแบตเตอรี่จะช่วยเสริมระบบไฟฟ้าหลักในช่วงที่มีความต้องการชาร์จสูง ระบบนี้ยังสามารถสลับการทำงานฉุกเฉินได้อย่างรวดเร็วในระหว่างที่ไฟฟ้าดับ

โซลูชันนี้รองรับการชาร์จเต็มกำลังภายใต้สภาวะปกติ พร้อมทั้งรักษาบริการชาร์จที่จำเป็นไว้ได้ในระหว่างที่ไฟฟ้าดับ ช่วยลดการพึ่งพาไฟฟ้าจากบริษัทผู้ให้บริการ ลดต้นทุนการดำเนินงาน และเหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ในภูมิภาคแอฟริกาที่มีโครงข่ายไฟฟ้าอ่อนแอหรือไม่เสถียร

3. ข้อได้เปรียบที่สำคัญของโครงการ

3.1 Overcomes Grid Capacity Limitations

ระบบกักเก็บพลังงานขนาด 125 กิโลวัตต์/261 กิโลวัตต์ชั่วโมงนี้ ช่วยเสริมการจ่ายไฟจากระบบสาธารณะที่มีจำกัด ทำให้สถานีชาร์จสามารถทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือแม้ว่าหม้อแปลงไฟฟ้าขนาด 120 กิโลโวลต์แอมป์ที่มีอยู่จะมีกำลังการผลิตจำกัดก็ตาม

3.2 Coordinated Solar, Storage, and Grid Operation

ระบบเซลล์แสงอาทิตย์ ระบบจัดเก็บพลังงานแบตเตอรี่ และโครงข่ายไฟฟ้าทำงานร่วมกันอย่างชาญฉลาดเพื่อรองรับความต้องการในการชาร์จ ซึ่งจะช่วยเพิ่มการใช้พลังงานแสงอาทิตย์ที่สะอาด และลดการซื้อไฟฟ้าจากโครงข่ายไฟฟ้า

3.3 Continuous Operation During Power Outages

ระบบ STS ช่วยให้สามารถสลับการเชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้าและแบบไม่เชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้าได้อย่างรวดเร็ว ในช่วงที่ไฟฟ้าดับ ระบบสามารถจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์ชาร์จไฟกระแสสลับได้ประมาณ 5-8 ชั่วโมง ทำให้มั่นใจได้ว่าบริการชาร์จไฟที่จำเป็นยังคงใช้งานได้ต่อไป

3.4 Lower Infrastructure and Operating Costs

โซลูชันนี้ช่วยหลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายสูงและระยะเวลาดำเนินการที่ยาวนานซึ่งเกี่ยวข้องกับการปรับปรุงหม้อแปลงไฟฟ้าของระบบสาธารณูปโภค การใช้พลังงานแสงอาทิตย์เอง การรองรับโหลดสูงสุด และการจัดเก็บพลังงานยังช่วยลดค่าไฟฟ้าและค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานในระยะยาวของสถานีได้อีกด้วย